ไปเลย

1.	มุ่งไปทาง ทิศ ใต้ ไปตาม ซอยเมืองทอง 1/แจ้งวัฒนะ 14 เข้าสู่ ซอย สุทธิ	300 ม.
2.	ใช้ ที่ 3 ทางซ้าย เข้าสู่ ถนนแจ้งวัฒนะ/เส้นทาง 304	2.0 กม.
3.	เบี่ยงซ้ายเล็กน้อย ที่ แจ้งวัฒนะ/เส้นทาง 304 วิ่งต่อไปตามเส้นทาง เส้นทาง 304	450 ม.
4.	ขับต่อไป ยัง ถนนวิภาวดี รังสิต/เส้นทาง 31	220 ม.
5.	ใช้ทางลาด ด้านขวา ไปยัง ดอนเมืองโทลเวย์/ทางยกระดับอุตราภิมุข/เส้นทาง 31 ทางพิเศษ	14.6 กม.
6.	ตัดเข้าไป ยัง เส้นทาง 1 ถนนที่เก็บค่าผ่านทางบางช่วง	72.2 กม.
7.	เบี่ยงซ้ายเล็กน้อย ที่ พหลโยธิน/เส้นทาง 1	16.8 กม.
8.	เบี่ยงขวาเล็กน้อย ไปยัง เส้นทาง 21	300 ม.
9.	วิ่งตรง ต่อไปยัง เส้นทาง 21	147 กม.
10.	เบี่ยงขวาเล็กน้อย ที่ ถนนคชเสนีย์/เส้นทาง 21 วิ่งต่อไปตามเส้นทาง เส้นทาง 21	121 กม.
11.	เลี้ยวซ้าย ที่ ถนนคชเสนีย์/เส้นทาง 203 วิ่งต่อไปตามเส้นทาง เส้นทาง 203	79.1 กม.
12.	เลี้ยวขวา เพื่อวิ่งบน เส้นทาง 203	50.1 กม.
13.	เลี้ยวขวา	3.8 กม.
14.	เลี้ยวขวา	4.1 กม.
15.	เลี้ยวขวา	1.6 กม.

ประเพณีแห่ผีตาโขน 53

มีใครสนใจไปงานนี้มั้ย ประเพณีแห่ผีตาโขน
เชิญเที่ยวงานประเพณี “บุญหลวง”และการละเล่นผีตาโขน อำเภอด่านซ้าย จังหวัดเลย วันที่ ๑๒ - ๑๔ มิถุนายน ๒๕๕๓

กำหนดการ

วันเสาร์ที่ ๑๒ มิถุนายน ๒๕๕๓
เวลา ๐๓.๐๐ น. - พิธีบวชพราหมณ์ ณ อุโบสถวัดโพนชัย
เวลา ๐๔.๐๐ น. - พิธีเบิกพระอุปคุต (บริเวณระหว่างลำน้ำหมัน - ลำน้ำศอก )
เวลา ๐๖.๐๐ น. - พิธีตักบาตรแด่พระสงฆ์ (ตั้งแต่หน้าวัดโพนชัย ตามถนน
แก้วอาสา ถึงทางแยกไป อ.นาแห้ว แล้ววนกลับไปยัง
วัดโพนชัย)
เวลา ๐๗.๓๐ น. - พระสงฆ์ ทุกรูปที่รับบาตรร่วมฉันท์เช้า ที่วัดโพนชัย
เวลา ๐๘.๓๐ น. - พิธีบายศรีสู่ขวัญเจ้าพ่อกวน - เจ้าแม่นางเทียม
(บ้านเจ้าพ่อกวน)
เวลา ๐๙.๐๐ น. - ขบวนของเจ้าพ่อกวน แห่จากบ้านไปยังวัดโพนชัย
เวลา ๐๙.๓๐ น. - ขบวนของเจ้าพ่อกวน ขบวนของเยาวชน ประชาชน
ทั่วไป ขบวนนักท่องเที่ยว พร้อมกันบริเวณวัดโพนชัย
เวลา ๑๐.๐๐ น. - พิธีเปิด “งานบุญหลวง” วันโฮม ( ณ วัดโพนชัย )
โดย นายอำเภอด่านซ้าย (นายโสภณ สุวรรณรัตน์)
- ชมกิจกรรมการแสดงบนเวที สลับกับการประกวด
เต้นผีตาโขนน้อย
- ชมการละเล่นผีตาโขนของกลุ่มผีตาโขนทั่วไปตาม
ถนนแก้วอาสา
เวลา ๑๑.๐๐ น. - ชมกิจกรรมการแสดงบนเวทีหน้าที่ว่าการอำเภอด่านซ้าย

วันอาทิตย์ที่ ๑๓ มิถุนายน ๒๕๕๓
เวลา ๐๙.๐๐ น. - ขบวนเทิดพระเกียรติ ขบวนแห่ของเจ้าพ่อกวน เจ้าแม่นางเทียม
และคณะพ่อแสน พร้อมกันบริเวณถนนในโรงเรียนชุมชนบ้าน
ด่านซ้าย
เวลา ๐๙.๓๐ น. - ขบวนเทิดพระเกียรติ ขบวนเจ้าพ่อกวน เจ้าแม่นางเทียม
และคณะพ่อแสน เคลื่อนออกจากโรงเรียนชุมชนบ้านด่านซ้าย
เวลา ๑๐.๐๐ น. - พิธีเปิดงานบุญหลวงและการละเล่นผีตาโขน ประจำปี ๒๕๕๓
ณ บริเวณหน้าที่ว่าการอำเภอด่านซ้าย
โดย นายพรศักดิ์ เจียรณัย (ผู้ว่าราชการจังหวัดเลย)
- ขบวนเทิดพระเกียรติ ขบวนแห่ของเจ้าพ่อกวน เจ้าแม่นางเทียม
และคณะพ่อแสน เริ่มเคลื่อนจากหน้าที่ว่าการอำเภอด่านซ้าย
ไปยังวัดโพนชัย
- ชมกิจกรรมการแสดงด้านหน้าเวทีกลาง(หน้าที่ว่าการอำเภอ)
- เริ่มเคลื่อนขบวนของเทศบาลตำบลด่านซ้าย
- ขบวนแห่ของเทศบาลตำบลศรีสองรัก
- ขบวนแห่ของ อบต.นาหอ,นาดี,ปากหมัน
- ขบวนแห่ของ อบต.โคกงาม,โพนสูง,วังยาว
- ขบวนแห่ของ อบต.โป่ง,อิปุ่ม,กกสะทอน
เวลา ๑๓.๐๐ น. - ชมกิจกรรมการแสดงบนเวทีกลาง (หน้าที่ว่าการอำเภอ)
- ชมการประกวดเต้นผีตาโขนน้อย(รอบชิงชนะเลิศ)
- ประกาศผลการประกวดกิจกรรมต่าง ๆ
เวลา ๑๕.๐๐ น. - พิธีบายศรีสู่ขวัญพระเวส (บ้านเจ้าพ่อกวน)
เวลา ๑๕.๓๐ น. - ขบวนพิธีอัญเชิญพระเวสสันดรเข้าเมือง จากบ้านเจ้าพ่อกวน
ไปยังวัดโพนชัย
- ขบวนพิธีอัญเชิญพระเวสสันดรเข้าเมือง ถึงบริเวณวัดโพนชัย
แห่รอบโบสถ์ ๓ รอบ
- พิธีอัญเชิญพระพุทธรูป (องค์แทนพระเวส) เข้าโบสถ์
- พิธีจุดบั้งไฟบูชาพญาแถนเพื่อขอฝน (หลังวัดโพนชัย)
- พิธีทิ้งหน้ากากผีตาโขน (ท่าวังเวิน) วัดโพนชัย
เวลา ๑๙.๐๐ น. - พิธีเจริญพระพุทธมนต์ ณ วัดโพนชัย
(เทศน์พระมาลัยหมื่น พระมาลัยแสน)

วันจันทร์ที่ ๑๔ มิถุนายน ๒๕๕๓ เริ่มตั้งแต่
เวลา ๐๔.๐๐ น. - พิธีเทศน์มหาชาติ ๑๓ กัณฑ์ ณ อุโบสถวัดโพนชัย
- ชมขบวนแห่ต้นกัณฑ์เทศน์ ของหมู่บ้านต่างๆ
ในอำเภอด่านซ้าย


ที่ว่าการอำเภอด่านซ้าย สำนักงานวัฒนธรรมอำเภอด่านซ้าย
โทร. ๐-๔๒๘๙-๑๒๖๖ โทร. ๐๘-๓๑๔๕-๓๐๘๐


สนับสนุน โดย การท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย องค์การบริหารส่วนจังหวัดเลย เทศบาลตำบลด่านซ้าย
เทศบาลตำบลศรีสองรัก องค์การบริหารส่วนตำบลทั้ง ๙ แห่ง ในเขตอำเภอด่านซ้าย

การล้างรถมอเตอร์ไซค์ที่ถูก วิธี

1. ฉีดน้ำให้แรงพอประมาณและใช้มือเรานี่แหละครับลูบเบาๆไปด้วยเพื่อให้คราบฝุ่น ขี้ดิน หลุดออกจากตัวรถให้มากที่สุด และเพื่อให้ฝุ่นที่เคลือบอยู่อ่อนตัว
2. ควรล้างด้วยน้ำสะอาดหรือล้างด้วยแชมพูล้างรถซึ่งมีหลายยี่ห้อให้ท่านเลือก ใช้ครับ
3. ควรล้างรถจากส่วนบน ลงล่าง โดยการใช้ผ้านุ่ม เช่นผ้าสำลี (ถ้าเป็นของใหม่ควรจะนำมาแช่น้ำไว้สัก 1 คืน และถ้าใส่น้ำยาปรับผ้านุ่มได้ยิ่งดีครับ) และการล้างรถนั้น ขอแนะนำให้แบ่งผ้าออกเป็น 2 ผืน เหตุผลที่ต้องแยกเนื่องจาก โดยทั่วไปส่วนบนของรถจะมีฝุ่นน้อย ในขณะที่ด้านส่วนล่างของรถมีฝุ่นมาก(อย่าใช้ฟองน้ำล้างรถ เพราะอาจจะมีเม็ดกรวด ทรายติดอยู่)
ผืนแรก ใช้สำหรับล้างส่วนบน ถังน้ำมัน แฟริ่งด้านหน้า ด้านข้าง ด้านท้าย กระจกซ้าย ขวา แผงเรือนไมล์ ส่วนนี้เมื่อล้างเสร็จแล้วควรฉีดน้าล้างออกสักครั้งหนึ่งก่อนที่จะใช้ผืนที่ สอง (เพราะกว่าจะล้างส่วนที่สองเสร็จ น้ำยาล้างรถ หรือแชมพูอาจจะแห้งเป็นคราบขึ้นได้)
ผืนที่สอง ใช้สำหรับล้างส่วนด้านล่างของตัวรถ ตั้งแต่ตัวโช๊คหน้า โครงรถ เครื่องยนต์ ล้อหน้าและหลัง สวิงอาร์มหลัง และท้ายสุดครับ ส่วนบังโคลนและใต้ท้องรถ(พักเท้าละขาตั้งครับ) เพราะส่วนนี้จะสกปรกที่สุดครับ
4. ฉีดน้ำไล่แชมพูออกให้หมด จากนั้นใช้ลมเป่าให้แห้ง(กรณีนี้ถ้าใครมีปั้มลมจะดีมาก) ไม่แนะนำให้ขี่รถเพื่อให้ลมพัดให้แห้งเพราะจะทำให้มีฝุ่นเกาะมากขึ้น ควรทิ้งไว้สัก 10-20 นาทีแทนเพื่อให้น้ำหยดลงด้านล่างให้หมดครับ
5.ใช้ ผ้าแห้งนุ่ม (หรือพรมน้ำพอหมาดๆเพื่อให้ผ้านุ่มและอ่อนตัว) เช็ดรถให้แห้งทันที จะได้ไม่มีฝุ่นเกาะ และไม่เกิดคราบน้ำบนผิวสีรถ
อย่า ล้างรถกลางแดด เพราะแดด จะทำให้น้ำบนรถแห้งเร็ว และเกิดคราบน้ำขึ้น เพราะเม็ดหยดน้ำเปรียบเหมือนกระจกรวมแสงดีๆนี่และครับทำให้สีรถของเราเสื่อม ไวขึ้น

การล้างรถโดยใช้ ถังใส่น้ำล้าง
1. การล้างรถแบบนี้ ควรจะเปลี่ยนน้ำบ่อย ๆ มิฉะนั้น สิ่งสกปรกที่ผสมอยู่ในน้ำ อาจทำให้เกิดริ้วรอยขีดข่วยบนรถได้ (วิธีการนี้ ไม่แนะนำให้ทำ ?. แต่ถ้าจำเป็นก็ต้องหมั่นซักผ้าและเปลี่ยนน้ำ)

ข้อควรระวังในการล้างรถ

1. ไม่ควรล้างรถตอนเย็น ด้วยตนเองเพราะหากล้างแล้วจอดทิ้งไว้อาจทำให้เกิดสนิม ในบางจุดที่เราเช็ดไม่แห้ง หรือไม่สามารถเช็ดแห้งได้ ยกเว้นแต่จะมีเครื่องเป่าน้ำให้แห้งลมจะช่วยให้ทุกซอยทุกมุม แห้งสนิท
2. ไม่ควรล้างรถกลางแดด เนื่องจากแสงแดด จะทำให้น้ำแห้งเร็ว และทำให้เกิดคราบน้ำบนสีรถขึ้น

การเช็ดรถที่ถูกวิธี

1. ควรใช้ผ้าไมโครไฟเบอร์ หรือผ้าชามัวร์ ในการเช็ดรถ เนื่องจากผ้าเหล่านี้ จะไม่ทำให้รถเป็นรอย แต่ถ้าผ้าชามัวร์แท้ ควรจะระวัง เวลาที่ผ้าชามัวร์แห้งสนิท จะแข็งตัว และเมื่อจะทำมาเช็ดรถ ก็ควรจะนำผ้าชามัวร์นั้น จุ่มน้ำให้เปียกจริง ๆ ทั้งผืน ก่อนเช็ดรถ เพราะถ้าไม่เปียกทั้งผืน แสดงว่ายังมีส่วนที่ยังไม่โดนน้ำที่ยังแข็งอยุ่ ซึ่งอาจทำให้สีรถเป็นรอยได้ง่าย
2. การเช็ดรถนั้น ควรเช็ดตั้งแต่ส่วนบนก่อน เพื่อให้น้ำหยดลงด้านล่างให้หมดก่อน ไล่ลงมาด้านล่างของรถ จะได้ไม่ต้องทำงานสองต่อไงครับ
3. ส่วนของรถดังต่อไปนี้ไม่ควรหลีกเลี่ยง ควรเช็ดให้แห้งที่สุด
ชิวล์หน้า กระจกซ้าย ขวา เพื่อให้ทัศนวิสัยในการขับขี่ ชัดเจน ไม่มีอะไรมาบดบัง หรือระคายเคืองสายตา แผงเรือนไมล์ ใต้เบาะคนขับ และคนซ้อน ล้อแม็กซ์ ควรจะเช็ด ด้วย เพราะถ้าไม่เช็ดจะเป็นคราบน้ำน่าเกลียด และถ้าปล่อยไว้นาน ๆ คราบน้ำเหล่านั้น จะเช็ดออกยาก จนถึงเช็ดไม่ออก

ผ้าMicrofiber เท่าที่ลองใช้มาสามารถใช้ได้นานครับถ้าเราดูแลรักษาดีๆ ไม่ทำให้สกปรกจนเกินไป หรือถ้าไม่ตากแดดนานเกินไป อาจรู้สึกได้ว่าไม่นุ่มเหมือนเดิมไม่ถึงกับหยาบหรือแข็ง ถ้าเสื่อมก็จะซับนำได้ไม่ดีสังเกตุได้จากเมื่อเช็ดแล้วยังมีคราบน้ำหลงเหลือ อยู่มาก เพราะเป็นผ้าตระกูลเส้นใยสังเคราะห์น่ะครับที่ทำจาก polyester ลักษณะจะเป็นการหลอมแล้วรีดเส้นใยออกมา ปกติเส้นใยพวกนี้ด้วยตัวมันเองไม่อมน้ำ จึงต้องทอให้เป็นเส้นที่มีความละะเอียด เขาวัดเป็นดีเนียร์น่ะครับ ใน 1 เส้น อาจจะประกอบด้วย 120, 150,180 เส้น ฯลฯ ยิ่งละเอียด ยิ่งแพง แต่การดูดซับน้ำจะดีครับ

สะพานมอเตอร์ไซค์ที่ขึ้นได้

สะพานมอเตอร์ไซค์ที่ขึ้นได้
1. สะพานนนทบุรี (สะพานนนทบุรี-บางบัวทอง ทางหลวงหมายเลข 345 )
2. สะพานพระราม 4 (สะพานถนนแจ้งวัฒนะ-ชัยพฤกษ์ ทางหลวงหมายเลข 304)
4. สะพานพระราม 5 (สะพานถนนนครอินทร์ ทางหลวงหมายเลข 3344)
5. สะพานพระราม 7 (สะพานถนนรัชดาภิเษก-จรัญสนิทวงศ์)
6. สะพานกรุงธน (สะพานซังฮี้) (สะพานถนนราชวิถี)
8. สะพานสมเด็จพระปิ่นเกล้า (สะพานปิ่นเกล้า)
9.สะพาน พุทธ(เก่า) อันที่เป็นโครงเหล็กเขียวๆอ่ะ
10.สะพานพระปกเกล้า (สะพานพุทธใหม่)
11. สะพานสมเด็จพระเจ้าตากสิน (สะพานตากสิน)
13. สะพานกรุงเทพ
16. สะพานรัตนาธิเบศร์ (ที่คร่อมอยู่บนสะพานพระนั่งเกล้า)

สะพานที่มอเตอร์ไซค์ขึ้นไม่ได้
7. สะพานพระราม 8 (สะพานถนนวิสุทธิกษัตริย์)
12. สะพานพระราม 3 (บางคนเรียก สะพานกรุงเทพใหม่)
14. สะพานพระราม 9 (ทางด่วน)
15. สะพานวงแหวนอุตสาหกรรม

--------------------------------------------------------------------------------
1. สะพานนนทบุรี (สะพานนนทบุรี-บางบัวทอง ทางหลวงหมายเลข 345 )
-ขึ้นได้ครับ

2. สะพานพระราม 4 (สะพานถนนแจ้งวัฒนะ-ชัยพฤกษ์ ทางหลวงหมายเลข 304)
-ขึ้นได้ครับ

3. สะพานพระนั่งเกล้าใหม่ (สะพานถนนรัตนาธิเบศร์ ทางหลวงหมายเลข 302)
-ขึ้น ได้ครับ (ลงมาแล้วต้องไปใช้คู่ขนานนะ)

4. สะพานพระราม 5 (สะพานถนนนครอินทร์ ทางหลวงหมายเลข 3344)
-ขึ้นได้ครับ

9. สะพานพุทธ (ใหม่)
-ขึ้นได้ครับ

10. สะพานพุทธ (เก่า) (สะพานพระปกเกล้า)
-ขึ้นได้ครับ

11. สะพานสมเด็จพระเจ้าตากสิน
-ขึ้น ได้ครับ

----------------------------------------------
เอาสะพานที่ขึ้นไม่ได้น่าจะง่ายกว่า ส่วนใหญ่ก็จะเป็นสะพานที่สูงๆ

1. สะพานพระราม 8
2. สะพานพระนั่งเกล้าใหม่
3. สะพานพระราม 9
4. สะพานวงแหวนอุตสาหกรรม
5. สะพานวงแหวนใต้
6. สะพานพระราม 3

http://topicstock.pantip.com/ratchada/topicstock/2009/09/V8328361/V8328361.html

จุดประสงค์ของแต่ละสถานีคร่าวๆรวมถึงตัวอย่างบางกรณีที่พอจะนึกได้

ลิ้งที่ มา http://www.stormclub.com/webboard/topic.php?id=00008854

ขอ ออกตัวไว้ก่อนครับว่า ผมไม่ใช่คนที่ขี่เร็วที่สุด เก่งที่สุด แต่ผมอยากให้หลายๆคนที่เริ่มขี่รถมีความปลอดภัยมากขึ้น สิ่งแรกที่ผมอยากให้ทุกท่านคิดตรงกันคือ เราจะทำอย่างไรให้ขับขี่ได้ปลอดภัยและไม่เป็นอันตรายต่อผู้อื่น ทัศนะคติเป็นสิ่งสำคัญ มันจะนำพาท่านไปสู่วิธีที่ถูกต้องครับ

เริ่ม ต้นด้วย ขี่ช้าวงกลมหักแฮนด์สุด
จุดประสงค์ของสถานีนี้คือต้องการให้รู้ จักบาลานซ์รถ การใช้คลัตช์และเบรกหลังในการควบคุมรถ บาลานซ์คุณรู้จักตั้งแต่ basic แล้ว คลัตช์ละ ก็คือการตัดต่อกำลังเครื่องไม่ว่าคุณจะเร่งขนาดไหนไม่ปล่อยคลัตช์มันก็ไม่ไป เบรกหลังล่ะ เอาไว้เป็นหางเสือช่วยการทรงตัวของรถเวลาความเร็วต่ำ ความเร็วสูงก็มีบางกรณีครับ แต่ตอนนี้เอาความเร็วต่ำก่อน มันเป็นไงหว่าหางเสือรถ เวลาที่คุณเลี้ยวอยู่แล้วเบรกหน้าเป็นไงครับ แฮนด์จะหนักรถจะเอียงออกไปด้านตรงข้ามที่เราจะเลี้ยว แทนที่จะได้เลี้ยวมันจะกลายเป็นจอดแทน แต่ถ้าเราใช้เบรกหลังเวลาเลี้ยวรถจะเอียงเข้าไปด้านที่เราจะเลี้ยว พอเวลาที่ไปใช้บนถนนที่รถติดๆ เราก็จะใช้เบรกหลังในการช่วยเลี้ยวซ้ายเลี้ยวขวาไปเรื่อย

---

สถานีต่อมาขี่เป็นวงรีต่อเนื่อง
ประโยชน์ของสถานีนี้ง่ายๆเลยครับ การกลับรถไง ถ้าคล่องแล้วถนนกี่เลนก็กลับได้
ลองนึกดูซิ ขี่ไปเที่ยวมา 75 จังหวัดแล้ว ผ่านมาแล้วโค้งแม่ฮ่องสอน ขุนตานเช็ดพื้นทุกโค้ง ว้า….แต่กลับรถไม่เป็น เดินหน้าถอยหลังอยู่นั้นเองไปไม่ได้ซักที่
การ ที่เราจะกลับรถให้ง่ายและปลอดภัย เราควรมองไกลๆซะก่อนว่ามีรถสวนมาไหมมีพื้นที่ให้เรามากน้อยขนาดไหน ประเมินสถานการณ์ซะก่อน เหมือนที่อาจารย์ต้อมสอนไว้ ลักษณะการมองตอนกลับรถก็อยู่ในสถานีนี้ครับ เช่นเราจะกลับรถ ก่อนถึงที่กลับซัก 20 – 30 เมตร เราก็มองตรงที่กลับรถว่ากว้างแคบแค่ไหน ต้องตีวงมากไหม มองไปว่ามีรถสวนมาไหม เลี้ยวทันไหม เหลืออีกซัก 10 เมตรก็ มองไปฝั่งที่เราจะกลับรถว่าถนนเป็นไงมีอะไรขวางไหม มีหินมีปี๊ปขวางอยู่หรือเปล่า การมองแบบนี้เป็นการมองล่วงหน้า การมองไปฝั่งที่เราจะเลี้ยว ช่วยให้เราเห็นล่วงหน้าก่อนที่เราจะไปถึงจุดนั้นได้ตั้งนาน ถึงแม้ว่าจะมีรถสวนมาแล้วเรายังกลับรถไม่ได้ เราก็รู้แล้วว่าถนนที่เราจะกลับนั้นมันเป็นไง สมาธิเราก็ไปสนใจกับรถที่สวนมาพอรถผ่านไปเราก็สามารถออกตัวได้เลยโดยไม่ต้อง มาห่วงว่าถนนจะเป็นไง ก็ในเมื่อเรามองไว้แล้ว เราเห็นแล้ว

การหักแฮนด์สวนทาง
การหักแฮนด์สวนทางจะทำให้รถเอียงไปในทิศที่เราต้องการ ได้ง่ายครับ ประโยชน์ของมันใช้ได้กลายอย่างครับ เช่น เราต้องหักหลบในกรณีฉุกเฉินทั้งความเร็วต่ำและสูง หรือในขณะที่เราเบรกหนักแล้วต้องเอียงรถ การหักแฮนด์สวนทางจะช่วยให้เอียงรถได้ง่ายขึ้นครับ หรือกรณีที่ เรามีคนซ้อน มีของเยอะ เอียงตัวดึงรถลำบากวิธีนี้ก็ช่วยได้ครับ อันนี้บอกไว้เฉยๆ เผื่อไม่เข้าใจ มีเวลาก็ทำ ทำได้ก็ทำ ทำไม่ได้ก็ไม่มีใครว่าครับ

สถานีเบรกพร้อมลดเกียร์
สิ่งแรกที่เน้นย้ำคือการมองไกล ผมยกตัวอย่างง่ายๆของการมองไกลแล้วมีผลต่อการเบรกอย่างไร ที่สามแยกเกษตรนวมินทร์ คุณขี่มาแล้วจะเบรกเพื่อจะจอดที่ไฟแดง ถ้าคุณมองใกล้ คุณจะไม่รู้ว่าก่อนถึงแยกมันมีฝาท่อระบายน้ำที่เป็นเหล็กเรียบๆอยู่ 2 แผ่น แล้วถ้าต้องเบรกบนฝาท่อนั้น มันไม่ลื่นก็ดีไปแต่ถ้าวันไหนฝนตกผมว่ารอดยาก แต่ถ้าเรามองไกลหน่อย เราก็จะเห็นว่ามันมีฝาท่ออยู่ เราก็เบรกเร็วขึ้นหรือหาทางหลบมันซะ ไม่มีความจำเป็นจะต้องไปเสี่ยงเบรกบนฝาท่อใช่ไหมครับ

จริงๆควรเริ่ม ฝึกเบรกหน้าหลังก่อนนะครับ ลองจับความรู้สึกดูว่าการเบรกหน้าหลังโดยที่ล้อหลังไม่ล็อก แล้วค่อยฝึกลดเกียร์ไปด้วยโดยที่ยังไม่เบิ้ลคันเร่ง ฝึกที่ความเร็วต่ำๆนะครับ พอคล่องแล้วคล่อยลองใช้วิธีการเบิ้ลคันเร่งดู อย่าลืมเรื่องวิธีจับแฮนด์นะครับ
V-Grip ครับอย่าลืม ลองนึกดูก่อนนะครับว่าต้องทำอะไรตอนไหนทำความเข้าใจกับมันก่อนว่า เวลาลดเกียร์ลงรอบเครื่องเป็นไง สูงขึ้นใช่ไหม แล้วเบิ้ลคันเร่งแล้วเป็นไงรอบควรจะไปรออยู่แถวไหนถึงจะพอดีกับเกียร์ที่เรา ลดลงมา ไม่ยากแต่ต้องฝึกครับ

มาว่ากันถึงการลดเกียร์พร้อมเบรก มีประโยชน์อย่างไร

ทำให้ระยะเบรก สั้นลงไปอีกเพราะมีแรงหน่วงจากเครื่องยนต์มาช่วยเบรก
หรือถ้าต้องมีการ เดินคันเร่งต่อก็สามารถทำได้อย่างต่อเนื่องๆจากเครื่องยนต์อยู่ในรอบที่มี กำลัง รวมถึงการเข้าโค้งถ้าอยู่ในเกียร์ที่เหมาะสมก็ทำให้เข้าโค้งได้ดีและสามารถ เดินคันเร่งออกจากโค้งได้ดีเช่นเดียวกัน
หรือกรณีที่ฝนตกถนนลื่น การใช้เครื่องยนต์มาช่วยเบรก ขอเน้นนะครับว่าแค่มาช่วยเบรก ก็จะช่วยให้มีความมั่นคงในการเบรกมากขึ้นกว่าการใช้เพียงเบรกหน้าอย่างเดียว บางท่านที่ใช้เบรกหลังยังไม่คล่องหรือกะน้ำหนักเบรกยังไม่ดีนักการเบรกในถนน ที่ลื่นมีโอกาสล้อล็อกได้ง่ายมากยิ่งจะทำให้ควบคุมรถยากเข้าไปใหญ่ ดังนั้นควรฝึกไว้จะมีประโยชน์

การขับขี่ในสนาม
การขับในสนามนั้นไม่ใช้จะไปให้เร็วอย่างเดียวนะครับ อย่างนั้นไม่ได้ประโยชน์สำหรับการฝึก ที่เราให้ขับในสนามไม่ใช่ว่าไม่มีอะไรจะสอนแล้ว แต่ถ้าคิดให้ดีคือการใช้ทุกอย่างที่สอนในวันนั้นนำมาใช้นะครับ ทั้งการมอง การเบรก การใช้คันเร่ง การเลี้ยวทั้งความเร็วสูงและต่ำครับ
เริ่มต้นจาก ก่อนเข้าโค้ง เราจะทำอะไรบ้าง อย่างแรกเราต้องมองให้ไกลครับ ประเมินว่าโค้งนั้นกว้างแคบแค่ไหนใช้ความเร็วได้ขนาดไหน รวมถึงว่าโค้งนั้นมีหลุมมีเศษกรวดเศษหินหรือป่าว ถ้าเป็นการขับบนถนนก็เช่นเดียวกัน ถ้าเรามองใกล้เข้าโค้งไปแล้วเจอปี๊ปร่วงอยู่กลางโค้ง จะจอดไปเตะปี๊ปก็คงทำไม่ได้ แต่ถ้ามองไกลจอดลงไปเก็บให้เพื่อนเราผ่านได้อย่างปลอดภัยได้ด้วยซ้ำ มาว่ากันต่อว่าจะทำไงก่อนเข้าโค้ง ผมขอใช้คำว่า “ลดความเร็วให้เหมาะสมกับโค้งและทักษะของเรา” ลดความเร็วมีหลายวิธีนะครับ ไม่ใช่แค่เบรกอย่างเดียว สมมุติว่าโค้งเนี้ยความเร็วมากที่สุดที่จะเข้าได้ 100 เรามาที่ 160
วิธีแรก มองไกล ยกคันเร่งไกลหน่อย ลดเกียร์ ก็เข้าได้ ถ้ามีอะไรในโค้งยังมีเบรกให้ใช้อีก
วิธีที่ 2 มองไกล ยกคันเร่ง เบรก ลดเกียร์ ก็เข้าได้ แต่เวลาแก้ไขลดลงถ้ามีอะไร
วิธีที่ 3 มองไกล ยกคันเร่ง เบรกหนัก ลดเกียร์เร็ว ไปลุ้นเอาว่าจะมีอะไรในโค้งหรือป่าว “มันมีอีกหลายวิธี แต่ทุกวิธี เข้าได้ที่ 100 หมด”
คุณจะเลือกวิธีไหน
ต่อ มาเข้าโค้งไปแล้วทำไง มองหา apex และทางออก แล้วค่อยเปิดคันเร่งทั้งบนถนนและในสนาม แต่ ยังมีแต่นะครับ สำหรับถนนถ้าไม่เห็นทางออกที่ชัดเจนอย่าไปเปิดคันเร่งซะเต็มที เห็นทางออกแล้วค่อยเปิด “ไปเที่ยวไม่ได้ไปแข่ง”
ถ้าคุณใช้วิธีแรก และวิธีที่ 2 รวมกันเวลาไปเที่ยว ถ้าไม่ซวยจริงๆ ไปได้กลับถึงแน่นอน

รเลือกใช้ท่าขับขี่ในโค้ง สาระสำคัญคือเราต้องประเมินเอาเองจากความเร็วที่เราใช้ แต่ละคนจะไม่เหมือนกัน โดยหลักก็คือ

1.Lean ใช้กับความเร็วต่ำมากๆ ไม่มีแรงเหวี่ยงมาช่วยต้านแรงดึงดูดของโลก

2.Lean with ใช้กับความเร็วที่เริ่มมีแรงเหวียงมาต้านแรงดึงดูดของโลกแต่แรงทั้งสองยัง สมดุลกันทำให้การเอียงไปรถก็หักล้างแรงกันได้พอดี โดยไม่ต้องมีการถ่วงน้ำหนัก

3.Lean in ใช้กับกรณีที่แรงเหวี่ยงเริ่มจะมากกว่าแรงดึงดูดโลก (ความเร็วสูง-ค่อนข้างสูง) แรงเหวี่ยงที่มากกว่านี้จะพลักให้รถวิ่งออกนอกโค้ง การถ่ายน้ำหนักมาด้านในก็เพื่อช่วยเสริมแรงดึงไม่ให้รถแหกโค้ง การใช้ Lean in ยังช่วยให้เอียงรถน้อยกว่า Lean with เมื่อความเร็วเท่ากัน

4.Hang On แรงเหวียงมีแรงมากกว่าแรงดึง เราห้อยตัวเพื่อถ่วงน้ำหนัก และลดจุดศูนย์ถ่วงรวมระหว่างรถและคนขับให้ต่ำลง นอกจากนี้การใช้ Hang On ช่วยให้รถเอียงน้อยลงจากเดิมประมาณ 5 องศาทำให้ไม่ต้องใช้หน้าสัมผัสของยางจนหมด


หลักในการเลือกใช้คือ
แม้ จะเป็นรถคันเดียวกัน โค้งเดียวกันแต่ละคนอาจจะใช้ท่าขับขี่ในโค้งไม่เท่ากัน เพราะน้ำหนักและส่วนสูงของคนไม่เหมือนกัน อีกคนหนัก 55 อีกคนหนัก 65 แสดงว่าน้ำหนักถ่วงของคนหลังมากกว่าถ้ารถเอียงเท่าๆกัน ดังนั้นคนแรกที่หนัก 55 อาจจะต้องใช้ถ้า Lean IN ขณะที่คนหลังอาจจะใช้แค่ Lean with ก็ได้... อันนี้นักเรียนต้องไปพิจารณาเลือกใช้ให้เหมาะกับตัวเองว่าสมควรจะใช้ท่าไหน

แต่ สุดท้ายไม่ว่าท่านจะมาเรียนเป็นสิบครั้ง แต่ไม่กลับไปฝึกซ้อมก็ไม่มีประโยชน์ ครับ
การที่ท่านได้มาเรียนแต่ไม่ ซ้อม ท่านจะได้กลับไปเพียงแค่ รับรู้ ครับ

ราคาอะไหล่ Ninja ครับ

เห็นลงใน นักเลงมอเตอร์ไซค์ เล่มล่าสุด
เลยเอามาให้ดูกัน น่าจะมีประโยชน์บ้าง ราคายังไม่รวม VAT นะครับ

ไส้กรองอากาศ 95
แบตเตอรี่ 2,800
ผ้าดิสเบรคหน้าและหลัง 550
กระจกมองหลัง ข้างละ 340
ยางพักเท้า หน้า 39
หลอดไฟหน้า 340
หลอดไฟเลี้ยว 70
หลอด ไฟท้าย 110
โคมไฟหน้า 2,100
โคมรวม เลนส์ไฟท้าย ชุดละ 450
สายไมล์ 130
ยางนอก หน้า 1,000
ยางนอกหลัง 1,400
ท่อไอเสีย 9,400
หม้อน้ำ 7,500
ถังน้ำมัน 4,880
ช็อคอัพ หลัง 8,500
น้ำมันเครื่อง 1 ลิตร 100
ฝา สูบ 3,800
เสื้อสูบ 11,000
ปะเก็นฝา สูบ 430
ลูกสูบ (STD) ลูกละ 330
แหวนลูกสูบ 370
ชุดหัวฉีด 9,500
โซ่ 2,800
สเตอร์หน้า 420
สเตอร์หลัง 950
เบาะ ชุด 1,100
สติ๊คเกอร์ 370
ล้อแม็ก หน้า 5,000
ล้อแม็กหลัง 5,200

ซื้อเล่มนี้เพราะมีถอด ninja มาบำรุงรักษาให้ดู

http://www.ninja250thailand.com/board/index.php?topic=1765.0

ศูนย์บริการ Kawa